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3、轴承预紧力过大：这种情况会促进轴承游隙削减或无游隙，形成轴承升温。
4、轰动影响：当泵体或轴承轰动较大时都会发生轴承温度过高的表象，查看泵体找出轰动缘由，消除轰动，则轴承温度康复。
所述油槽对应的圆心角为80～120°，油槽部的连杆瓦壁上设置有过油孔。通过在连杆瓦上设置具有合理弧长的油槽，
同时其合理的油槽弧长，可具有佳的机油供油量，既能可靠冷却，还能避免机油浪费和过多机油对发动机工作的负面影响。
